На початку 2025 року Volkswagen підтвердив, що його електромобілі майбутнього будуть побудовані на спільній з Rivian платформі. В рамках угоди німецький автогігант інвестує 5,8 млрд $ в дочірню компанію спільного підприємства — Rivian & Volkswagen Group Technologies.

⚙️ Спільна архітектура для нових EV

Автомобілі VW наступного покоління отримають сучасну «зональну» архітектуру і програмну платформу від Rivian, яка вже довела свою ефективність в електрокарах R1 і R2. Така архітектура зменшує кількість керуючих блоків і проводки, спрощуючи виробництво і знижуючи вагу .

💸 Чому це вигідно для Volkswagen

Зниження вартості розробки: використання готових рішень Rivian економить ресурси VW, особливо для софт-підсистем .

Подолання проблем з Cariad: VW шукає шляхи прискорення розробки ПЗ, включаючи серійну експансію «software-defined vehicles».

Легший вихід на ринок США: використовуючи Rivian-архітектуру, VW розширить лінійку своїх електрокарів у Північній Америці.

🚗 Перші моделі

Rivian R2, компактний і відносно доступний SUV, стане першим серійним авто на базі JV-платформи — планується старт виробництва в 2026 році.

VW ID EVERY1 — бюджетний хетчбек, очікувано з'явиться на ринку в 2027 році з новою електричною архітектурою.

🌐 Масштаб і вплив

Спільне підприємство базується в Пало-Альто і найняло близько 600 співробітників. Воно обслуговує як Rivian, так і майбутні моделі VW, Audi, Porsche і Scout Motors. Орієнтація на заливну архітектуру робить структуру більш гнучкою і готовою до оновлень «по повітрю».

🔍 Що чекає ринок

Проект JV дозволяє VW швидко реагувати на падіння попиту на електрокари, одночасно зміцнюючи свої позиції в сегменті «software-defined vehicles». А Rivian отримує стабільне фінансування і доступ до виробничих ресурсів великої корпорації.

Злиття технологій VW і Rivian обіцяє посилити конкурентоспроможність обох компаній. Завдяки інноваційній архітектурі та спільним інвестиціям, перші реальні електромобілі наступного десятиліття поєднають в собі економічність, функціональність і гнучкість програмного управління. Це новий етап в еволюції електромобільності.