🇯🇵 Toyota і Daimler об'єднують японські підрозділи вантажівок

Toyota Motor Corporation і Daimler Truck AG офіційно завершили процес злиття своїх японських підрозділів — Hino Motors і Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation — сформувавши нову холдингову компанію, яка планується до лістингу на Токійській фондовій біржі до квітня 2026 року.

🔧 Цілі та переваги об'єднання

Підвищення ефективності. Компанії планують оптимізувати витрати на дослідження і розробки, об'єднати закупівлі комплектуючих і стандартизувати виробництво вантажівок .

Зміцнення технологічного лідерства. Злиття допоможе прискорити впровадження електрифікації та водневих технологій, що важливо в умовах посилення екологічних норм .

Глобальний масштаб. Об'єднана структура охопить понад 40 000 співробітників і створить потужний японський холдинг у секторі комерційного транспорту.

📈 Важливі нюанси угоди

Власники: Toyota і Daimler отримають по 25% в новому холдингу, решта акцій будуть плаваючими і доступними для інвесторів.

Керівник нового холдингу: Пост CEO займе нинішній глава Mitsubishi Fuso — Карл Деппен.

Лістинг: Холдинг має намір вийти на основну сітку Токійської фондової біржі в першій половині 2026 року.

🌍 Крок у майбутнє транспорту

Злиття Hino і Mitsubishi Fuso під егідою Toyota і Daimler — це стратегічна відповідь на виклики ринку: технологічні зміни, зниження витрат і перехід до екологічно чистих рішень у вантажоперевезеннях.

Це також відображає глобальну тенденцію в автогалузі — об'єднання ресурсів для прискореного розвитку інновацій і зміцнення конкурентоспроможності на світовому ринку.

Злиття двох провідних виробників вантажівок в Японії не тільки створює потужного гравця з глобальним потенціалом, але й відкриває нові можливості для розвитку екологічних технологій та оптимізації виробничих ланцюгів. Очікується, що нова структура успішно увійде до котирувань Токійської біржі до 2026 року і стане прикладом успішного галузевого об'єднання.